各位领导、各位来宾、尊敬的评委： 我来自x市交通局，今天我演讲的题目是《在困境中更要发奋求进》。 “埋头苦干是第一，发白才知智叟呆，勤能补拙是良训，一分辛苦一分才。”著名数学家华罗庚这句名言，今天正体现了我们申办大型电厂过程中，那种面对挑战、勇于开拓、迎难而上、锲而不舍、顽强拼搏的精神。有了这种精神，我们申办成功了。 十多年前，虽然我们山青水秀，风光旖旎，有“三江之汇、七省通衢”的美誉，但有一天我们已深感市内公路的狭小，上下班时路上人来车往，拥挤不堪，我们原来实力雄厚的城市工业经济，也已陷入低谷，急待复苏，在这种自己兜里没钱、筹措资金相当困难的情况下，我们交通人在市委市府的支持下，跑省局、讨优惠、贷资金、投资1600多万元着手兴建横山大桥，3年后，横山大桥竣工了，市内交通拥挤的状况得到很大缓解。 七八年前，我们意识到由杭州去金华、衢州方向的330国道沈村至诸葛段、龙葛线x段将成为制约经济的瓶颈路段，为使杭州至衢州方向的公路形成整体效益，促进经济发展，在刚引进6000多万元投资溪西至诸葛段一期改建工程的情况下，引进1.2亿元投资兴建沈村至马公滩和龙葛线x段的二期工程，就好比你刚跑完1万米未等歇口气，又马上要你跑2万米，困难不言而喻，但我们迎难而上把项目洽谈成功了。 去年，重振雄风，经济形势已呈大抬头大发展之势，而我们交通面临着经济复苏浪潮带来的压力，面临着x人民热切急盼进一步改善交通环境带来的压力，面临着部分人对交通事业不理解带来的阻力；面对挑战，我们一次一次地洽谈，一次一次地送政策求支持，锲而不舍地搞招商、搞项目，终于迎来了今天47省道改建工程良好的开端。 越是在困境中越要发奋求进，我们没有沉默，我们在年初就已喊出“建设大交通局，发展大交通”的嘹亮口号。在市委市府正确的领导下，我们已编制好交通水陆建设发展和客货运输发展两个规划；我们拟做好组建一个交通建设投资有限公司，抓好招商引资“一号工程”，合理优化交通资源配置三件大事；我们会做到交通改革、队伍建设、行业管理、制度建设四个强化；我们会认真抓好“一桥四路”五项重点工程的建设与改造。 我们更不会退缩，我们正进行着今年的交通大会战。 你看，长坞垅小山丘上，大型挖掘机、推土机、运输车来来往往，施工单位保质量、赶进度、战高温，全力以赴，工人们打炮眼、搬石头、砌挡墙，加班加点夺时间。投资1880万元、地形复杂的45省道金兰北线改建工程，即将被他们以优质的工程拿下。 你看，兰江边港的美丽蓝图已设计完成，到时能吞吐1113万吨能力的，具有集装箱作业功能、中转集散贸易一体化的“一港四区三码头”的内河港口就能呈现在我们面前。 你看，诸葛公路口路政管理人员正严格按照市委市府的规定，要求运载矿石的车辆不要超载，他们不厌其烦地宣传政策，文明公正地执法，坚决从源头抓起整治矿石车辆超载，来减轻外来矿石车对公路造成的压力。 你看，我们正着手突击做好市内云山隧道和330国道部分破损路面的维修，来迎接兰花节…… 说到这里，像已有兰花香阵阵扑鼻而来，再无须问“路在何方”，路就在我们交通人脚下，在我们x人自己脚下。我们坚信，在重要思想的统领下，在市委市府的正确领导下，在困境中迎难而上、勇于开拓、顽强拼搏的申办精神指引下，做好先行官，加倍努力，发奋求进，我们的明天会更好！
