第一篇：
各位领导、各位同仁：
大家好!
感谢给我这次展示自我的机会!中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗，这既是深化一局人事制度改革的重大举措，也是我处加强干部队伍建设的有益尝试。我一是坚决拥护，二是大力支持，三是积极参与。我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会，勇敢地走上台来，接受大家的评判。
我叫，xx人，生于xx年1月，1987年考入北京建筑工程学院公路与城市道路专业，大学本科毕业，中共党员，高级工程师，具有建设部颁发的一级项目经理证书。竞聘优势我竞争的职位是质量安全科科长，理由有三点：第一点，我认为这有利于提高自己的综合素质，全面发展自己。第二点，作为一名党员，我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养和个人品质。第三点，我认为自己具备担当此任所必须的知识和能力。ゴ又柿堪踩科的职能看，综合性较强、职能繁杂，担负着全处质量工作、安全保卫、QHSE贯标工作、计量管理等多项工作。质量安全科科长必须具备一定的专业技术知识、丰富的施工经验、文字综合能力、组织协调能力和管理经验。从我自身素质和能力来看，我认为能够履行好上述工作职责。サ谝唬我具备一定的专业技术知识和理论水平。从大学毕业到今天，我从事过技术员、技术主管、副队长、项目总工、副经理、技术质量科副科长、科长等工作。参加过天津港监理工程师培训，项目经理培训、多次参加局组织的项目总工学习班和内部监理培训班、参加了中国质量管理协会组织的QC小组培训和QC小组活动质量诊断师培训。同时再加上平时注重学习，尤其是注重专业技术理论的学习，因此使自己在工作中游刃有余，能够较为出色的完成本职工作，受到业主和处领导和同事的一致好评。
第二，我有一定的组织协调能力和管理工作经验。质量安全科的工作，大部分我在不同时期不同程度地接触和实践过，尤其是质量管理及贯标工作。安全管理也在做安全技术交底时有所接触。同时，在特大型桥梁、隧道工程施工方面还存在着不足之处，但是，我想通过以后的学习和实践，一定能够弥补自己在以上方面的不足。
如果我能竞争上岗，我的工作目标是：“以为争位，以位促为”，争取处领导和全体职工的重视和支持，使质量安全管理标准化、制度化、服务优质化、参谋有效化。我有信心、有决心搞好质量安全工作，确保处质量安全目标的实现。各位领导，各位评委，各位同事，竞争上岗，有上有下，无论上、下，我都将一如既往地勤奋学习、努力工作。
第二篇：
各位领导、同事们：
大家好，首先，向在座的、多年来给予我关心、鼓励和支持的领导和同事表示衷心的感谢!我叫，今年xx岁，中共党员，大专文化。今天本人竞争的岗位是安全科科长。
我的竞争优势：一是本人有多年的公路基层工作管理经验，在日常工作中注重安全生产，曾多次参加上级组织的安全学习。二是求实意识强。本人参加工作××多年来，能够圆满的完成了各项工作任务。不论何时何地本人不尚空谈、扎扎实实不搞花架子，不作表面文章，从实际出发，历年工作均取得较好成绩。
如果我能得到各位的信任，有幸竞职成功的话，我将摆正位置，协调好关系;按照上级的工作布署，以局安全生产为主线，让群众满意，让上级领导满意为目标，结合我局的实际情况，做好以下几个方面的工作：
一是增强创新意识。安全管理不是“转运站”，不能简单的文件传达文件，也不是“消防队”，等到出了问题再去抓，更不是“勤杂工”，只停留在完成一般日常事务性的工作上，而应注意研究新规程制度，产生新思想，解决新问题，不断有所发现、有所创造、有所前进。
二是增强质量意识，把安全质量建设作为一项重点工作来抓，找出目前安全管理工作中的不足之处，做到高标准、高质量地完成工作任务。不满足于一般化，过得去。日常工作、生产现场的安全监督、检查严谨细致，努力不出差错。三是实现安全管理工作的“程序化”
实行程序化的安全管理，就是把公路的每一项工作和应做的安全防范措施与实际工作步骤相结合，完成“要我安全”、“我要安全”、“我懂安全”三个过程的转变。四是落实安全管理工作的“制度化”
通过严密的制度使大家工作中做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护我局的利益不受人为侵害。总之，这次竞争上岗，是对自己的一次考验。如果我成功当选，我一定会更加努力，做到兢兢业业抓安全，尽职尽责为安全。无论竞争职位的结果如何，我都会一如既往、毫无怨言地努力做好本职工作。
谢谢!
